Per George Harrison le automobili non sono mai state semplici status symbol. Nel suo rapporto con i motori c’era curiosità, passione autentica e un’idea molto personale di piacere e libertà. Le sue scelte raccontano molto più di una lista di modelli esclusivi. Raccontano un modo di stare al mondo, fatto di contraddizioni, entusiasmi e ricerca continua. Entrare nel suo garage significa capire qualcosa in più dell’uomo dietro la leggenda.
Un collezionista controcorrente
George Harrison non ha mai trattato le auto come trofei. La sua collezione rifletteva la stessa misura e intenzionalità che caratterizzavano la sua personalità. Erano macchine scelte per come si guidavano, non per quanto attirassero l’attenzione.
Una Ferrari 275 GTB rappresentava l’apice del gran turismo degli anni Sessanta. Veloce, elegante, nata per essere guidata davvero. Dall’altra parte c’era la Mercedes-Benz 600 Pullman, rifugio silenzioso e protetto nel pieno della fama mondiale, capace di offrire distanza dal rumore costante che lo circondava.
Accanto a queste convivevano una Jaguar E-Type, orgoglio dell’ingegneria britannica, e una Mini Cooper, scelta per semplicità e logica quotidiana. Un garage vissuto, coerente, mai ostentato.
Passione, contraddizioni e Formula Uno
Il denaro non può comprare l’amore, ma può comprare automobili. George Harrison lo sapeva bene. Definirlo un semplice appassionato sarebbe riduttivo, così come chiamarlo soltanto un musicista di successo.
George Harrison amava le automobili anche quando questa passione entrava in conflitto con il suo desiderio di allontanarsi dagli eccessi materiali. Seguì il campionato mondiale di Formula 1 per quasi un anno e prese forse troppa ispirazione dai suoi idoli. Gli venne ritirata la patente due volte per guida spericolata. La seconda dopo un incidente che rischiò di costare la vita a sua moglie Pattie Boyd.
Una collezione impossibile da contare
Nessuno sa davvero quante auto abbia posseduto George Harrison. Comprava e vendeva con entusiasmo frenetico. Non esistono prove di una sua Volkswagen Beetle, né indizi che il primo titolo di My Sweet Lord fosse My Sweet Ford. Le sue preferenze erano decisamente meno comuni.
Ecco quindi una panoramica di alcune delle automobili più significative che hanno attraversato la vita di George Harrison.
Gli inizi con la Ford Anglia
Per quanto modesta, la Ford Anglia ha avuto una carriera sorprendente nello spettacolo. È apparsa in serie televisive, programmi per bambini e film. Ma il suo primato più curioso resta quello di essere stata la prima auto di George Harrison.
Era una vettura di seconda mano, acquistata all’inizio della carriera, quando guidare un’Anglia aveva perfettamente senso. Oggi è difficile trovare informazioni precise su quell’auto.
La Jaguar E-Type e un regalo speciale
La leggenda vuole che Brian Epstein abbia regalato a George Harrison una Jaguar E-Type per il suo ventunesimo compleanno. L’auto fu immatricolata il 28 febbraio 1964, tre giorni dopo la ricorrenza. Era personalizzata e dotata di un giradischi montato sul cruscotto.
In una lettera ironica inviata a una giovane fan, Susan Houghton, Harrison descrisse un metodo in sette punti per lavare l’auto. L’ultimo prevedeva di versare l’acqua sporca sulla Ford Classic parcheggiata davanti a casa di Paul McCartney.
L’arrivo del lusso con l’Aston Martin DB5
Nel 1965 George Harrison acquistò la sua prima vera auto di lusso, una Aston Martin DB5 bianca. Nello stesso anno Paul McCartney optò per una DB6.
Nel dicembre 2011 la DB5 di Harrison venne venduta all’asta per 350.000 sterline a un collezionista dei Beatles rimasto anonimo.
La fase Porsche
Alla fine degli anni Settanta iniziò la fase Porsche. Harrison acquistò due 911 Turbo, una 924 Carrera GT e nel 1980 una 928 S Coupé nera, venduta tre anni dopo.
Nel 2003 l’auto fu comprata da un appassionato di Leeds, Raj Sedha, che stava per smontarla per ricambi. Fu la moglie a notare il nome sul libretto e a salvarla da una fine prematura.
L’amore per Mercedes
Con rispetto per la sua seconda moglie Olivia Harrison, il rapporto più duraturo di George Harrison fu probabilmente quello con le Mercedes. Nel 1970 ne acquistò due, una 250 CE Pillarless Coupé rossa e una 300 SEL 6.3 bianca.
Nel febbraio 1972, alla guida della 300 SEL, si schiantò contro un lampione mentre si recava a una festa organizzata da Ricky Nelson. Lui se la cavò con pochi graffi. Pattie Boyd riportò una commozione cerebrale e costole rotte.
La Mercedes-Benz 600 Pullman
Lunga oltre sei metri, la Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine era dotata di mobile bar, giradischi Philips Mignon EP e schermo divisorio per la privacy.
L’auto apparteneva inizialmente a John Lennon, che la vendette a Harrison nel 1971 prima di trasferirsi a New York con Yoko Ono. Nel 1976 fu acquistata da Mary Wilson delle Supremes e utilizzata durante il tour statunitense del 1979.
La Mercedes 500 SEL AMG
Tra tutte le auto possedute, questa è probabilmente quella che George Harrison guidò di più. Comprata nel 1984, venne personalizzata con una spesa di 85.000 sterline, tra sospensioni ribassate e carrozzeria modificata.
La tenne per quindici anni, percorrendo circa 30.000 miglia. Abbastanza da giustificare più di una long and winding road.
Il sogno chiamato McLaren F1
La più costosa della collezione era la McLaren F1, una delle sole 106 mai costruite. Il progettista Gordon Murray raccontò che Harrison telefonava spesso, con entusiasmo e gentile insistenza, in attesa della consegna nel 1994.
L’auto, color viola perla scuro con cerchi neri satinati, è ancora di proprietà dell’eredità Harrison, nonostante i ripetuti tentativi di acquisto da parte di Eric Clapton. Altri proprietari famosi includono Rowan Atkinson, il Sultano del Brunei, Elon Musk e Jay Leno.
La Mini più iconica di tutte
Nel 1965 Brian Epstein e Terry Doran acquistarono Mini a prezzo di costo per tutti e quattro i Beatles. Quella di George Harrison, una Austin Mini Cooper S, venne personalizzata dal carrozziere Harold Radford con tetto apribile integrale, fanali posteriori Volkswagen montati orizzontalmente e fari da rally sul cofano.
Nel 1967 l’auto venne decorata con immagini psichedeliche ispirate al libro Tantra Art. Nello stesso anno apparve nel film Magical Mystery Tour, prima di essere regalata a Eric Clapton. Harrison si pentì della scelta e anni dopo Clapton gliela restituì.
Un cerchio che si chiude, proprio come molte strade percorse da George Harrison, sempre guidate dalla passione.
Contenuti correlati:
* Questo post contiene link affiliati e/o widget. Quando acquistate un prodotto tramite un nostro partner affiliato, riceviamo una piccola commissione che ci aiuta a sostenere il nostro lavoro. Non preoccupatevi, pagherete lo stesso prezzo. Grazie per il vostro sostegno!
- “Gliel’avrei spaccata in testa”: Jimmy Page chitarra che gli hanno regalato - 1. Gennaio 2026
- Ecco cosa aveva in garage George Harrison - 1. Gennaio 2026
- La canzone dei Queen dimenticata per 50 anni emerge con la voce originale di Freddie Mercury - 31. Dicembre 2025
