La nostra candidata al test Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT, il cui nome completo è Charvel Pro-Mod So-Cal Style 1 HH HTE Candy Apple Red (CAR), si rivolge agli amanti delle moderne superstrat che cercano una chitarra economica senza tremolo. Il suffisso “So Cal” sta per “Southern California”, la regione originaria del metal anni ’80, che è stata in gran parte responsabile della popolarità di questo genere di chitarra. Oltre a un look chic e a un prezzo estremamente conveniente, il modello prodotto in Messico offre due humbucker Seymour Duncan e meccaniche autobloccanti. Suonare la Pro-Mod riporterà alla memoria i giorni selvaggi del Sunset Strip?
Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT – in breve
- Tipo Superstrat con 22 tasti
- Corpo in ontano
- manico in acero con tastiera in ebano
- due humbucker Seymour Duncan
- ponte hardtail con struttura string-through-body
- realizzata in Messico
Il body del Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT
La Charvel Pro-Mod So-Cal HH HTE è una superstrat con corpo in ontano in un’attraente finitura Candy Apple Red. Lo strumento è realizzato in modo pulito e trasmette una buona sensazione durante una performance, sicuramente anche grazie al peso ridotto di soli 3,5 kg.
Il manico bolt-on in acero è dotato di una tastiera in ebano e ha una lunghezza della scala di 648 mm (25,5″), che corrisponde alla misura tipica della Strat. La larghezza del capotasto è di 43 mm, mentre la tastiera offre un raggio composto che va dai 12 ai 16 pollici. I 22 tasti jumbo sono ben posizionati e il profilo del manico mi dà l’impressione di essere un profilo D piatto. Il truss rod si regola in corrispondenza dell’attaccatura del body. A proposito, non c’è stata alcuna sagomatura del tacco del manico in corrispondenza del cutaway. L’hardware è completamente nero e consiste in un ponte hardtail, in cui le corde sono infilate nella parte posteriore del corpo, e in meccaniche autobloccanti. Purtroppo mancano accessori come una chiave a brugola per la regolazione delle corde o una gig bag.
Il Circuito della Chitarra
La Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT è dotata di due humbucker neri Seymour Duncan, avvitati nel battipenna monostrato, anch’esso nero. Al ponte viene utilizzato il Distortion TB-6, che promette un’uscita elevata e alti nitidi. Per il manico è stato scelto l’SH6N, anch’esso un Distortion Duncan con una buona resa.
I pickup possono essere attivati tramite un selettore a tre vie, che mi fa un’impressione piuttosto scadente. Per plasmare il suono sono disponibili un master volume e un potenziometro di tono, il primo con funzione push/pull. Il secondo splitta gli humbucker e inverte lo splitting della posizione centrale. Questo rende possibili 6 opzioni sonore con la Pro-Mod: pickup al ponte, entrambi i pickup splittati con le bobine interne attive e pickup al manico. Se si preme il potenziometro push/pull, si ottiene lo split del pickup al ponte, entrambi i pickup con le bobine esterne attive e lo split del pickup al manico.
Ecco come sono stati registrati i campioni sonori di questa recensione della Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT
Per i file audio ho fatto suonare il Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT con un Fender Bassman del 73 inviato all’IR di un Celestion PreRola Greenback 4×12″. Per i suoni distorti uso una Marshall Plexi e la Peavey 5150. Nel video si trovano anche indicazioni più dettagliate.
Quando la si suona per la prima volta, si nota subito la maneggevolezza generale. Il corpo si adatta al musicista come un guanto e il manico è fantastico, anche grazie alla vernice opaca. Il profilo del manico non è specificato, ma a me sembra una forma a “D” piatta, che offre un ottimo equilibrio tra solidità e velocità. La regolazione di fabbrica è relativamente buona e le ottave sono perfettamente intonate, anche se l’action delle corde potrebbe tranquillamente essere un po’ più bassa, soprattutto per il pubblico a cui si rivolge. I tasti sono ben lucidati, ben arrotondati e perfettamente lavorati. Non amplificata, la chitarra sembra molto diretta, con un twang veloce e sfacciato e alti pronunciati. Questa impressione è confermata anche con un amplificatore pulito.
Lo strumento suona brillante e incisivo, e già qui si nota l’elevata potenza di uscita dei pickup, che si riconoscono chiaramente nella tradizione metal degli anni ’80. Ciononostante, si può dire che lo strumento sia relativamente flessibile, perché i suoni funk vengono riproposti in modo altrettanto convincente nelle posizioni intermedie, così come i toni caldi e jazzati dell’humbucker al manico. L’opzione split aggiuntiva è ovviamente accompagnata da una chiara perdita di volume, ma si ottengono comunque splendidi suoni cristallini, ottimi per i clean picking. Trovo lodevole che lo split della posizione intermedia possa essere ottenuto senza l’uso del potenziometro push/pull, poiché questo è un suono molto utilizzato.
Quando si utilizza la distorsione, la Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT offre un suono rock compatto e definito.
Attraverso un Marshall Plexi, si ottiene un suono nervoso e aggressivo con una gamma alta concisa e la potenza d’uscita fa esplodere il mio preamplificatore come si deve. Tuttavia, raramente diventa stridente, a parte le posizioni di split, ma rimane sempre equilibrato. I pickup permettono di colpire grintosamente le note, ma rimangono musicali e, grazie alla guida delle corde e al ponte hardtail, si ottiene un’ottima gamma bassa.
Il potenziometro del volume master consente un controllo sicuro del volume, ovvero del livello di distorsione, e permette di lavorare in modo dinamico. Il potenziometro dei toni può essere utilizzato anche musicalmente con un’efficace gamma di controllo. Se si sale di gain e ci si collega a una 5150, si ottiene un suono full metal con bassi trasparenti e alti decisi. I suoni lead sono fantastici e la suonabilità invita all’assolo. Anche se la chitarra è convincente quando viene suonata pulita e mostra anche qualità da strumento “tuttofare”, va detto che i suoi punti di forza risiedono nel segmento high-gain.
La Charvel Pro-Mod So-Cal Style 1 HH HTE si presenta come una superstrat di impeccabile fattura con un look accattivante, un attacco veloce e un buon settaggio di fabbrica, fatta eccezione per una action delle corde leggermente troppo alta. I pickup si inseriscono nella tradizione dei suoni metal classici degli anni ’80 e offrono un’uscita adeguata con alti trasparenti, aggressivi ma mai troppo aspri. Tuttavia, anche i suoni puliti mi convincono e la flessibilità è straordinariamente elevata grazie alle diverse posizioni dei pickup.
Per quanto riguarda la parte elettrica, mi sarei aspettato un selettore a tre vie un po’ più robusto, anche se i potenziometri del volume e del tono consentono di lavorare in modo molto musicale. Il manico è elegante grazie alla finitura opaca e al profilo, ma offre comunque abbastanza spessore per un’ottima presa. La gamma bassa è garantita anche dai pickup utilizzati e dalla costruzione a ponte fisso, per cui il suono offre una base significativamente più solida rispetto, ad esempio, alle varianti Floyd Rose di quest’epoca. In definitiva, si tratta di un’ottima chitarra per il prezzo a cui viene venduta e per gli utenti che amano l’hard rock e il metal, ma che sono anche alla ricerca di una chitarra tuttofare.
Charvel Pro-Mod So-Cal HH HT CAR
Specifiche Tecniche
- Costruttore: Charvel
- Modello: Pro-Mod So-Cal HH HT
- Tipo: Corpo solido
- Paese di produzione: Messico
- Colore: Candy Apple Red (disponibile anche in Pharaohs Gold e Satin Primer Gray)
- Corpo: Ontano
- Collo: Acero
- Tastiera: ebano
- Raggio della tastiera: raggio composto da 12″ a 16″ (da 304,8 mm a 406,4 mm)
- Profilo del manico: n/a
- Larghezza del capotasto: 43 mm (1,6875″)
- Nut: GrapTech Tusq XL
- Tasti: 22 Jumbo
- Lunghezza scala: 25,5″ (648 mm)
- Pickup: Seymour Duncan Distortion TB-6 (ponte) e SH-6N (manico)
- Controlli: 1 volume (con funzione push/pull) e 1 controllo di tono, selettore a tre vie
- Hardware: Charvel HT6 string-through-body hardtail, meccaiche Charvel locking
- Spessore Corde: 009-042
- Peso: 3,5 kg
- Prezzo al pubblico: 879,00 Euro (Agosto 2023)
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